据报道，近日有传闻指国航与南航正在酝酿合并重组，消息还有待证实。但可以明确的是，央企的整合高峰期已至，历次国企改革中，央企的重组整合都是主要体现。
继国航东航南航货运板块拟合并成立新公司的消息流传数月后，近日又有传闻称国航与南航正在酝酿合并重组，挑动着市场神经。此事虽待证实，但有一点可以肯定，央企的整合高峰期已至。有资深国企改革专家告诉记者：“在国企改革顶层方案出台后，相比于混改、国企分类等细则，目前有关部门最为关注的还是重组的问题。”
实际上，央企的重组整合是历次国企改革的主要体现，不过，这轮的“分分合合”显示出了改革新逻辑。根据顶层方案中“三个一批”的精神，将存量资产中优质的或者具有发展前景的板块单拿出来作为“创新发展”增量的做法，成为本轮央企改革的新趋势。
根据 Flightglobal 的机队资料库，去年底国航与南航分别有322架和472架飞机，机队规模分别在全球排名第十和第五，世界排名第一的美国航空公司共有967架飞机，第二名达美航空共有785架飞机。这意味，若国航和南航的合并成功，将跻身世界前三名。
网友声音
网友“@高智商173”：那～我靠，画面太美我……
网友“@暮冥战机”：中国巨无霸
网友“@月湖上的长征五号”：求问东航的心理阴影面积
网友“@ZX-呆呆瓜”：领导人想坐380了吧。
网友“@民航机务论坛”：继国航东航南航货运板块拟合并成立新公司的消息流传数月后，近日又有传闻称国航与南航正在酝酿合并重组，挑动着市场神经。2014年底国航与南航分别有322架和472架飞机，机队规模分别在全球排名第十和第五。如果国航和南航的合并成行，也将跻身世界前三名。
网友“@村夜读”：在运动中“吃掉敌人”--国有资产。
网友“@大家都叫我朱智玮”：话天下事，合久必分，分久必合——五千年的的历史就是五千年折腾的历史…………
网友“@_杰克Jack_”：听说这样航餐会更难吃
网友“@earzhoun”：国航和Ameco合都够呛，别说和南航了。谁看谁都不顺眼。
网友“@涯天涯-”：别丢下木航！番茄航！大家一起灰
网友“@ntibone”：这样合并之后海航就可以愉快地加入乌合联盟了？
网友“@光总是珍贵的”：要真这么合并就是打算弄死东航就对了。。。
网友“@牛哥的哥”：别落下东航，大家都合了吧。政府管不住自己折腾的手
网友“@羞的小黄鹰”：为了让菜航的那些大飞机能放在擦航的好航线吧
网友“@FATIII”：这样的合并，除了规模变大，还会带来什么好处？若干年前东航合并云南和西北航、南航合并北航和新疆，内部消耗和斗争至今仍有余波，现如今又想把国航和南航两个巨无霸拉郎配，派系斗争再玩个十年八年，真会对经营和效率带来好处？
网友“@追风玉兔”：这么大的共同体 民航总局怎么管的住？莫非东航得和海航相亲了？
链接
国航简介
中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立，员工23000人，注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
国航是中国唯一载国旗飞行的航空公司，具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2006年评测为188.96亿元)，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。众所周知，国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务，这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、贵州、西藏分公司和上海基地、华南基地，以及工程技术分公司、公务机分公司，控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、中国国际货运航空有限公司、北京航空食品公司。国航还参股深圳航空、国泰航空等企业，是山东航空集团有限公司的最大股东，控股澳门航空有限公司。截至2005年12月底，国航拥有以波音和空中巴士系列为主的各型飞机176架，通航22个国家和地区，其中国际城市36个，国内城市70个，每周定期航班4,160班。
南航简介
中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机等13个分公司和厦门、汕头、贵州、珠海等4家控股子公司;在上海、杭州等地共设有21个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹、洛杉矶、悉尼、巴黎、沙迦等地设有43个国外办事处。
中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机300余架，国际国内航线600余条, 形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络,通往全球152个大中城市。
2006年，公司旅客运输量4921万人次，连续28年居国内各航空公司之首,在国内航空公司中率先也是唯一一家进入世界航空客运前十强。截至去年底，南航已经安全飞行超过300万小时，获得民航总局颁发的航空安全最高奖——飞行安全三星奖。
